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紹興柯橋輕紡產(chǎn)品出口中亞成本降四成

 2014-1-2
前天上午,由紹興萬邦國際貨運代理公司代理報關(guān)的一個裝滿印花布、染色布等輕紡面料的集裝箱,在柯橋海關(guān)監(jiān)管場所裝車啟運。該貨物將通過鐵路運輸,只需十多天時間,就能到達中亞國家塔吉克斯坦的一家服裝廠里。比之前傳統(tǒng)的公路運輸,可大大節(jié)約運輸成本和運輸時間。這標志著紹興輕紡產(chǎn)品已成功踏上了“新絲綢之路”。紹興海關(guān)有關(guān)負責人說,這將有利于柯橋區(qū)企業(yè)擴大對“中亞五國”(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦)的出口。
  
  黨的十八屆三中全會明確提出推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”、“海上絲綢之路”建設。目前,國家發(fā)改委已經(jīng)開始針對“新絲綢之路”經(jīng)濟帶涉及省份進行調(diào)研,初步確定的范圍包括浙江在內(nèi)的14個省。作為“新絲綢之路”的沿線地區(qū)紹興,今年率先開辟了“公鐵聯(lián)運”新通道(即公路+鐵路),并實現(xiàn)出口貨物在本地報關(guān)。
  
  “太好了,有了這條通道,物流成本將大大降低,從柯橋出口到中亞地區(qū)的輕紡面料更有競爭力了!”當天,在柯橋從事輕紡貿(mào)易的新疆貿(mào)易商排爾哈提興奮不已。他所經(jīng)營的依克亞進出口有限公司,每月有5-10個標箱的輕紡面料,從柯橋運到塔吉克斯坦等“中亞五國”。排爾哈提說,以往柯橋到中亞國家貨物主要靠公路運輸,一個標準集裝箱到塔吉克斯坦的貨運成本,大概在13萬元左右。現(xiàn)在通過“公鐵聯(lián)運”大約是8萬元,可節(jié)約成本4成左右。他一家公司每年運輸成本可節(jié)約上百萬元。
  
  物流成本的降低將進一步提高柯橋輕紡產(chǎn)品在中亞國家的競爭力。業(yè)內(nèi)人士表示,中亞國家氣候嚴寒,對保暖性輕工業(yè)產(chǎn)品需求很大。過去由于運輸成本占總產(chǎn)品成本15%以上,過高的運輸成本成了柯橋輕紡產(chǎn)品進入中亞國家的一道“門檻”。
  
  “‘新絲綢之路’的開辟,必將使柯橋輕紡產(chǎn)品對中亞國家的出口實現(xiàn)‘跨越式’發(fā)展!睒I(yè)內(nèi)人士說。據(jù)統(tǒng)計,今年1-11月,柯橋區(qū)與“中亞五國”的貿(mào)易額近3000萬美元。其中絕大部分為服裝及衣著附件等。出口土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易額呈現(xiàn)翻倍增長態(tài)勢。
  

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