上落紗小車，還是配集落裝置？

常言道，適合的才是最好的，把這句話用到目前我國紡織設(shè)備的改造升級上，再恰當不過。國內(nèi)紡紗企業(yè)生產(chǎn)紗線品種、管理水平、技術(shù)儲備不盡相同，再加上現(xiàn)在使用的設(shè)備差距大，不同地區(qū)的勞動力成本也有所不同，所以造成了紡企對落紗小車的看法不同。
　　
　　在本次關(guān)于落紗小車與集落裝置的使用情況調(diào)查中，《中國紡織報》紡機周刊選取了江蘇大生集團有限公司、際華三五四二紡織有限公司、山東聊城華潤紡織有限公司等10家國內(nèi)紡紗企業(yè)，對選用落紗小車還是集體落紗的問題進行了廣泛的調(diào)查和深入的采訪。這些企業(yè)中，有的在同時使用落紗小車和集體落紗、有的已經(jīng)實現(xiàn)集體落紗、有的則剛剛經(jīng)過考察還沒有決定改造方向。
　　
　　我們希望能將這些企業(yè)管理者和技術(shù)人員對設(shè)備的思考傳遞給讀者，為希望通過技改節(jié)省落紗用工的企業(yè)提供一些幫助。相信未來中國的紡機企業(yè)還會創(chuàng)造更多像落紗小車一樣適合中國國情的設(shè)備、項目，使更多的紡織企業(yè)走上半自動化或自動化道路。
　　
　　參與調(diào)查的用戶企業(yè)
　　
　　棗陽市萬通棉紡實業(yè)有限公司
　　
　　日照華偉紡織有限公司
　　
　　山東聯(lián)潤新材料科技有限公司
　　
　　山東聊城華潤紡織有限公司
　　
　　江蘇大生集團有限公司
　　
　　山東宏誠集團有限公司
　　
　　安徽華茂紡織股份有限公司
　　
　　尉氏紡織有限公司
　　
　　際華三五四二紡織有限公司
　　
　　德州富華生態(tài)科技有限公司
　　
　　崇尚集體落紗派
　　
　　高起點上設(shè)備
　　
　　解決用工難題
　　
　　企業(yè)都知道集體落紗能大量節(jié)約勞動力成本，但真正作出上馬的決定還是艱難的。且不說普通細紗短車的改造成本高、使用范圍有限、對設(shè)備空間要求嚴格；就是新上的集體落紗細紗長車項目，也要有資金、廠房、技術(shù)的支持。但是，面對市場行情、勞動力成本的變化，技術(shù)升級又是紡紗企業(yè)不得不做的選擇。
　　
　　德州富華
　　
　　集落長車將是未來趨勢
　　
　　德州富華生態(tài)科技有限公司于2011購置了58臺經(jīng)緯股份有限公司榆次分公司的JWF1562型集體落紗細紗長車，形成6萬錠的生產(chǎn)能力，每個月產(chǎn)1500噸各類紗線。
　　
　　公司副總經(jīng)理雒書華認為，一般企業(yè)如果上細紗長車，都會配備集體落紗裝置，現(xiàn)在企業(yè)上短車的也有，但是已經(jīng)不多了。據(jù)了解，德州富華生產(chǎn)紗線的批量相對來說比較小，但品種翻改量比較大，所以用工比自動落紗細紗長車的理想狀態(tài)多一些。
　　
　　雒書華表示，經(jīng)緯榆次的細紗集落長車還是比較省用工，一些企業(yè)的萬錠用工在25～30人。而受品種結(jié)構(gòu)的影響，德州富華的萬錠用工在60人左右。
　　
　　雒書華認為，銅陵市松寶機械有限公司生產(chǎn)的落紗小車在國內(nèi)是比較成熟的，但是仍然在進行改進。同落紗小車比較起來，集體落紗的技術(shù)更加領(lǐng)先。隨著用工成本的提高，招工越來越難，在未來的一段時間內(nèi)，集體落紗細紗長車都將是紡紗設(shè)備發(fā)展的趨勢。德州富華是經(jīng)過考察之后才決定選用經(jīng)緯榆次的集體落紗細紗長車。進口設(shè)備的成本太高，在國產(chǎn)設(shè)備中，經(jīng)緯榆次的市場占有率比較高，技術(shù)成熟，已經(jīng)形成了大批量的生產(chǎn)。
　　
　　萬通棉紡
　　
　　未來再上還選集體落紗
　　
　　棗陽市萬通棉紡實業(yè)有限公司目前有13萬錠的生產(chǎn)能力，最近采購了10臺山西鴻基科技股份有限公司的集體落紗細紗長車。
　　
　　萬通棉紡從2005年開始陸續(xù)采購各類設(shè)備，目前使用的細紗設(shè)備種類較多，包括各種長車、短車。其中，有4.6萬錠的設(shè)備采購自山西鴻基。目前，公司的萬錠用工在85～95人。
　　
　　公司總經(jīng)理趙泗和認為，山西鴻基細紗集落長車在實際使用中穩(wěn)定可靠，很好地滿足了公司的生產(chǎn)及節(jié)省人工的要求。現(xiàn)在用工成本較高，招工也很難，通過使用集體落紗細紗長車可以減少用工，公司正在這方面進行嘗試。公司下半年準備再上5萬錠集體落紗細紗長車，現(xiàn)在正在試用山西鴻基的設(shè)備，未來也準備利用鴻基的設(shè)備對公司現(xiàn)有設(shè)備進行升級換代。
　　
　　趙泗和表示，按照目前公司的設(shè)備狀況，5萬錠就需要400多名工人。如果不進行設(shè)備升級的話，這樣大規(guī)模的招工都很困難，所以下半年的5萬錠還是要用集體落紗細紗長車。他還認為，對現(xiàn)有設(shè)備進行大規(guī)模的集體落紗改造不太現(xiàn)實，主要是因為現(xiàn)有設(shè)備的規(guī)格、錠數(shù)都會增加改造的難度，所以不考慮這樣做。據(jù)了解，萬通棉紡未來準備上馬10萬錠細紗設(shè)備，接下來的采購計劃主要是集體落紗細紗長車。
　　
　　選擇落紗小車派
　　
　　改造現(xiàn)有設(shè)備分步實現(xiàn)自動化
　　
　　對紡紗企業(yè)來說，使用落紗小車已經(jīng)不是什么新鮮舉動。在勞動力成本增高的今天，落紗小車成為節(jié)約人工的重要技改項目。通過對比使用落紗小車前后的用工、勞動生產(chǎn)效率，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對改造成本的核算精益求精，將落紗小車的優(yōu)勢直觀呈現(xiàn)。一些企業(yè)還核算出了改造的回收周期，給正在考慮技改的企業(yè)提供了重要借鑒。
　　
　　日照華偉
　　
　　一年多可收回改造成本
　　
　　日照華偉于2013年5月對細紗設(shè)備進行改造，投資120萬元購進4臺銅陵松寶S9型智能落紗機。
　　
　　在進行改造之前，日照華偉紡織有限公司的細紗工藝主要使用手動落紗機，用工成本較大、費工費時，僅落紗工工資一項耗費的成本就達到270元/噸左右。原手動落紗機的落紗方式對細紗錠子、隔紗板、葉子板等專件損傷較大，小車拔紗盤對紗線過度擠壓造成紗線損傷，剪刀剪不斷紗線造成回絲浪費等。
　　
　　改造后公司的落紗用工大幅度降低，紗線質(zhì)量明顯提高，設(shè)備專件損傷減少，無因剪刀剪不斷紗尾造成回絲浪費現(xiàn)象。改造后的用工成本由162萬元/年降低到54萬元/年，每年節(jié)約用工100余萬元，1年多的時間就可以收回改造成本。
　　
　　公司的技術(shù)人員認為，與手動落紗機相比較，智能落紗機減少用工、降低勞動強度、提高質(zhì)量、降低消耗的作用明顯。隨著社會發(fā)展和設(shè)備自動化程度的提高，使用智能落紗機和集體落紗裝置將會成為紡紗廠細紗機的發(fā)展方向。
　　
　　安徽華茂
　　
　　節(jié)約落紗時間30秒左右
　　
　　目前，安徽華茂紡織股份有限公司使用的細紗設(shè)備中，集體落紗占比43.4%，配備落紗小車的細紗機占比9.85%，集體落紗占大部分。
　　
　　公司的落紗小車于2011年開始配備。在配備落紗小車前，一個112臺細紗機的車間人工落紗共需16人（每4人一組、共4個小組）；使用落紗小車后，落紗只需9人（落紗每組3人、共3個小組），小車維修工2人（常日班管理），實際節(jié)約5人。在配備前，4人一組的人工落紗時間為160秒～165秒，而改造后，3人一組使用落紗小車的落紗時間為125秒～135秒，節(jié)約落紗時間30秒左右，占落紗時間的18.7%。
　　
　　落紗小車具有價格低、占用空間小、比手工落紗節(jié)約用工等優(yōu)點，但同樣也存在故障率高的缺點。同集體落紗相比，落紗小車的落紗時間長、用工也較多。當出現(xiàn)故障時，落紗小車易將錠子碰彎，也易出現(xiàn)毛羽紗。同落紗小車相比，集體落紗占用的空間大，部分國產(chǎn)的集體落紗細紗機的可靠性差、故障率高，但其落紗時間短、用工更少。
　　
　　山東聯(lián)潤
　　
　　落紗工為改造前的一半
　　
　　7月初，山東聯(lián)潤新材料科技有限公司5萬紗錠自動落紗小車改造全部完成。共引進3組（6臺）銅陵松寶自動落紗小車，改造后滿紗待落的現(xiàn)象全部消除，細紗效率大幅提高。
　　
　　山東聯(lián)潤新材料科技有限公司細紗工序10萬賽絡(luò)緊密紡紗錠中，有5萬紗錠采用朗維公司的1008錠集落長車，5萬紗錠采用榆次經(jīng)緯JWF1510型480錠細紗短車于今年6月份實施自動落紗小車改造。
　　
　　在用工方面，改造后每個輪班落紗工為6人，三個輪班共18人，比改造前落紗人員恰好少用一半。
　　
　　山東聯(lián)潤新材料科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張昕表示，通過一個多月的使用和觀察，落紗小車與朗維集體落紗相比各有特色。
　　
　　相比集體落紗，落紗小車改造的投資少、使用靈活，適應(yīng)于在原有手工落紗細紗機的基礎(chǔ)上進行改造。因為這些細紗機兩車間距一般較小，不適應(yīng)集體落紗改造。但落紗小車改造也有自身的缺點，那就是一對落紗小車往往負責近40臺細紗機的落紗任務(wù)，一旦一臺出現(xiàn)故障，則許多機臺的落紗會受到影響。為避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，使用單位一方面必須培養(yǎng)出過硬的維修技工，另一方面要備足易損配件。
　　
　　他認為，相對于落紗小車而言，集體落紗的優(yōu)勢在于落紗速度基本是落紗小車的兩倍，一旦集落出現(xiàn)故障也只會影響這一臺的落紗。
　　
　　但集體落紗也有自身的缺點，一是投資相對較多，二是夾紗器使用久了之后易出現(xiàn)不回彈現(xiàn)象，從而使得留頭率降低，三是集體落紗的落紗臂和控制裝置須定期進行矯正，否則易出現(xiàn)動作不到位就提前釋放，致使紗管掉落，或抓管器與紗錠不對正，導(dǎo)致抓管器被頂?shù)舳�失去拔管與插管的作用。自動落紗小車和集體落紗裝置都是提高效率、減少用工理念下的產(chǎn)物，這兩種方式在今后很長時間內(nèi)會同時存在，平分秋色。
　　
　　山東華潤
　　
　　智能落紗機市場潛力較大
　　
　　山東聊城華潤紡織有限公司主要使用兩款細紗集體落紗裝置，一款為F1520型細紗長車配置的集體落紗裝置，一款為國產(chǎn)FA系列細紗短車配置銅陵市松寶機械有限公司推出的環(huán)錠紡S9智能落紗機。
　　
　　山東聊城華潤紡織有限公司高級工程師劉允光表示，F(xiàn)1520型細紗長車是技術(shù)性能良好的國產(chǎn)細紗設(shè)備，其機電一體化程度高，集體落紗裝置成熟穩(wěn)定。在高速運轉(zhuǎn)的情況下，機械狀態(tài)平穩(wěn)，成紗質(zhì)量優(yōu)良，是傳統(tǒng)棉紡企業(yè)通過技術(shù)升級進一步提高細紗產(chǎn)質(zhì)量水平、降低能耗、減少用工的較優(yōu)選擇。帶集體落紗裝置的國產(chǎn)細紗機長車是當今棉紡企業(yè)的最佳選擇，盡管如此國產(chǎn)細紗機長車還要加強自動化、智能化方面的發(fā)展，縮小與國外細紗機集體落紗長車的差距。
　　
　　劉允光認為，從發(fā)展階段看，帶集體落紗裝置的細紗機長車仍是棉紡發(fā)展的過渡機型，加快提高粗細絡(luò)聯(lián)設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性，提高其性價比將是細紗機發(fā)展的必然趨勢。紡機制造企業(yè)應(yīng)該進一步改進抓管器、完善車頭監(jiān)測功能，提升設(shè)備運行的可靠性及穩(wěn)定性；棉紡企業(yè)也應(yīng)針對細紗長車特點，加強設(shè)備維修工作，使國產(chǎn)集體落紗細紗長車在生產(chǎn)中更好地發(fā)揮作用。
　　
　　江蘇大生
　　
　　落紗小車正在逐步推廣
　　
　　江蘇大生集團有限公司除了細紗機長車使用集體落紗裝置外，其他細紗設(shè)備逐步推廣使用落紗小車。
　　
　　目前，公司新上細紗機長車都是配集體落紗裝置的。公司使用銅陵松寶S9自動落紗小車后，用工減少了一半，由原來的每個落紗組4人，減少為現(xiàn)在每個落紗組2人，在用工減少的同時，每組的落紗能力也大大提高。
　　
　　落紗小車的優(yōu)點是充分利用了原有細紗設(shè)備，相對投資較小，在落紗能力提高的同時，減少了一半用工。而集體落紗裝置的優(yōu)點是動作協(xié)調(diào)、故障率低、落紗時間短、人工操作復(fù)雜性降低，而且不需要落紗工。
　　
　　江蘇大生主要是考慮到利用原有的細紗設(shè)備，投資成本相對較小，所以選擇逐步推廣使用落紗小車。如果一下子改造使用帶集體落紗裝置的細紗設(shè)備，投資成本太大，企業(yè)難以承受。江蘇大生的細紗設(shè)備將來逐步淘汰短車，向集體落紗長車發(fā)展。
　　
　　公司的技術(shù)人員認為，集體落紗裝置是未來發(fā)展的方向。而落紗小車屬于過渡產(chǎn)品，是公司根據(jù)目前情況采用的一種填平補齊的方法，不是徹底解決問題的方法。
　　
　　尚未行動派
　　
　　廣泛調(diào)研市場
　　
　　關(guān)注技術(shù)動向
　　
　　落紗小車和集體落紗裝置等技術(shù)的出現(xiàn)，給仍然使用人工落紗的企業(yè)一個不更換設(shè)備便能實現(xiàn)半自動化的機會。當然，很多企業(yè)都對落紗小車、集體落紗裝置進行了考察、試驗，但是出于各種考慮，并沒有進行改造。一些紡紗企業(yè)技術(shù)人員對落紗小車和集體落紗裝置進行了全面的比較，也分析了他們沒有進行改造的原因，并對落紗小車提出了一些建議。
　　
　　際華三五四二
　　
　　還須對落紗小車認真考察
　　
　　際華三五四二紡織有限公司目前還是采用人工落紗。公司一直密切關(guān)注落紗小車和集體落紗的發(fā)展和在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用情況。
　　
　　公司組織有關(guān)人員對落紗小車進行了考察。經(jīng)考察，公司認為環(huán)錠紡智能落紗機主要解決了三大問題：一是方便老機改造，無須改變錠子和筒管；二是服務(wù)于多臺落紗，最大限度地利用了落紗機使用效率；三是完全取代了人工拔、插落紗環(huán)節(jié)，減輕了落紗工的勞動強度。該機具有操作簡便、使用靈活、成本低等特點。兩臺落紗機為一組，可左右同時落紗，能服務(wù)多臺、不同形式的細紗機落紗。該機可完全取代傳統(tǒng)的人工拔、插紗管工作，基本實現(xiàn)了整個落紗過程的自動化。
　　
　　集體落紗長車最近幾年發(fā)展較快，每次落紗時間3～4分鐘，落紗起紗自動循環(huán)運轉(zhuǎn)，無人為待機時間，起紗留頭率高于97％，約可增加產(chǎn)量8％～15％；配有簡單的機械結(jié)構(gòu)搭配精密的PLC電氣系統(tǒng)及空壓控制，全自動化運轉(zhuǎn)，操作簡便，故障率低，配有人機接口故障訊息，維修保養(yǎng)更加容易，每10000錠可節(jié)省約6～9人工。各紡紗企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身情況選擇適合的落紗方式，以提高效率、節(jié)約用工、降低成本。
　　
　　山東宏誠
　　
　　正在考慮進行自落改造
　　
　　目前，山東宏誠集團有限公司仍然在采用手把落紗，既沒有配備落紗小車，也沒有配備集體落紗裝置。
　　
　　公司有關(guān)人員對落紗小車和集體落紗也都進行了考察，根據(jù)了解的情況分析，落紗小車具有一次性改造投資少，長車、短車都可以進行改造，適應(yīng)性廣等優(yōu)點；但也有同集體落紗相比用工相對多一點、故障率高一點等缺點。
　　
　　山東宏誠集團有限公司副總經(jīng)理趙偉表示，公司的細紗生產(chǎn)能力估計不會再增加，下一步將會進行自動落紗改造。這主要是因為目前自動落紗小車的故障率還是高一點，目前還需要有專人跟蹤維修。同時他也認為，新增產(chǎn)能一般會采用自動落紗裝置，檔次高一點的產(chǎn)品一般也會采用集體落紗，而檔次低一點的產(chǎn)品一般會采用落紗小車。
　　
　　尉氏紡織
　　
　　建議落紗小車向輕便發(fā)展
　　
　　目前，尉氏紡織有限公司使用的細紗機主要為420錠、480錠的短車，型號包括FA506、FA507、FA1508。公司只是在原來的細紗機上加裝了緊密紡裝置，除此之外沒有進行其他的改造。
　　
　　尉氏紡織有限公司曾經(jīng)在落紗小車上做了試驗，但試驗效果不是太好，主要存在落紗后留頭率低的問題。使用落紗小車雖然能使用工有所減少，但是沒有達到預(yù)期的目的，所以沒有推廣。公司感覺集體落紗從用工上還是好一些，但存在紗線毛羽大的情況。
　　
　　尉氏紡織有限公司的細紗設(shè)備下一步要往集體落紗長車發(fā)展。公司技術(shù)人員建議落紗小車可以設(shè)置再輕便些，同時提高留頭率。他們也認為集體落紗以后發(fā)展的趨勢會更好些。