山東蓬萊:借助火車跑 帶動輕紡業(yè)
2013-2-1
多年前,山東蓬萊北溝鎮(zhèn)的輕紡行業(yè)發(fā)展得有聲有色,涌現(xiàn)出一批諸如明福紡織、圣豪家紡等知名企業(yè),產(chǎn)品也出口到南非、歐美等數(shù)十個國家和地區(qū)。但2008年一場全球性的經(jīng)濟危機之后,嚴重依賴出口的北溝鎮(zhèn)輕紡行業(yè)出現(xiàn)衰落。如今,北溝鎮(zhèn)的輕紡業(yè)處于低谷期。如何尋找出路,成了輕紡企業(yè)的心頭大事。龍煙鐵路的開工建設,讓輕紡企業(yè)看到了曙光。1月25日,一些企業(yè)負責人告訴記者,他們期待這條鐵路能為輕紡業(yè)發(fā)展帶來新的契機。
隧道現(xiàn)場
鐵路穿過俺果園,何時建成能通車
“這些隧道、大橋,我還以為不用了!1月25日下午,記者剛到蓬萊市北溝鎮(zhèn)王格莊村村頭,村民老王就拉著記者,去看早已修好的火車隧道和高架橋。
沿著山間小路,老王帶著記者一路向隧道走去。指著路邊的果園,老王說,“這是我們家的,平時的生活收入都指望這果園!痹诠麍@的東邊,則豎起了一根根橋墩!斑@就是王格莊大橋!崩贤跽f,以后要在這上面鋪鐵軌。順著大橋往東北方向走,就是王格莊隧道。
據(jù)蓬萊市鐵路辦的工作人員介紹,這條隧道長633米。而恰如村民們所盼望的那樣,這條鐵路即將動工。到2015年,老王和村民們就能從果園上空看到奔馳的火車。據(jù)了解,目前北溝火車站的選址還有待確認,在龍煙鐵路項目規(guī)劃中,北溝站將只有貨運功能,沒有客運業(yè)務。
北溝鎮(zhèn)經(jīng)濟
紡織印染是傳統(tǒng),如今大多已衰落
離王格莊隧道不遠的地方,是位于北溝鎮(zhèn)的臨港工業(yè)園區(qū)。北溝鎮(zhèn)大大小小的紡織印染企業(yè),都匯聚于此。
“這幾年北溝鎮(zhèn)的紡織印染業(yè),確實處于一個低谷期!鄙綎|明福紡織貿(mào)易有限公司的王經(jīng)理告訴記者,自2008年以來,紡織品出口量一直下滑。明福紡織產(chǎn)值達1個多億。但王經(jīng)理告訴記者,相比于北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)最輝煌的時期,這樣的業(yè)績并不值得稱贊。王經(jīng)理說,大約在2003年,北溝鎮(zhèn)紡織印染業(yè)迎來了最輝煌的時期,據(jù)北溝鎮(zhèn)政府公開的資料顯示,當時臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi),就匯集了33家紡織企業(yè),年染線3.5萬噸、紡紗7萬噸、機織羊毛衫300萬件。而如今的衰落對于一些小紡織廠來說是巨大的挑戰(zhàn)。對此,煙臺杉青毛衣服裝有限公司的人員有著深切感受。該公司一位員工告訴記者,現(xiàn)在公司不太景氣,“來了訂單,就開工生產(chǎn)。沒有訂單,就只能停工。”而在衫青毛衣廠附近,一家紡織廠已經(jīng)關門歇業(yè)。
衰落原因
全球經(jīng)濟危機影響,出口量急劇下滑
而對于衰落的原因,明福紡織的王經(jīng)理直言,2008年全球遭遇了經(jīng)濟危機,這直接導致后來幾年內(nèi),北溝鎮(zhèn)羊毛衫等紡織產(chǎn)品出口遇阻,“不但出口量下來了,價格也下降了很多!蓖踅(jīng)理說,北溝鎮(zhèn)紡織企業(yè)大多依賴于出口,對于全球經(jīng)濟的變化非常敏感,“一旦國際經(jīng)濟形勢不景氣,將給北溝鎮(zhèn)的紡織企業(yè)帶來沉重打擊!
山東圣豪家紡有限公司銷售部副總經(jīng)理高先生告訴記者,在針織衫、羊毛衫等紡織產(chǎn)品領域,中國產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不如以往明顯,“以前,咱們勞動力成本比較低,出口有很大的價格優(yōu)勢,后來印尼等東南亞一些國家,在價格優(yōu)勢方面超過了中國。”高先生還告訴記者,北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)衰落也是因為北溝鎮(zhèn)一直沒能形成大規(guī)模的批發(fā)市場。
未來期待
鐵路修建送曙光,培育品牌打市場
北溝鎮(zhèn)紡織行業(yè)正處于低谷期。很多企業(yè)期待龍煙鐵路的建成能夠帶來轉(zhuǎn)機。
明福紡織的王經(jīng)理告訴記者,德龍煙鐵路開通(由德大鐵路、大萊龍鐵路、龍煙鐵路三段組成)后,能帶動當?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展,加深蓬萊北溝鎮(zhèn)與山東西部、河北、河南等地區(qū)的經(jīng)濟交流,“這在很大程度上有利于北溝鎮(zhèn)紡織企業(yè),打開國內(nèi)市場”。而煙臺杉青毛衣服裝有限公司的一位負責人也希望,龍煙鐵路建成能為陷入低谷的紡織業(yè)帶來振興的曙光。
不過,面對廣闊的內(nèi)地市場,北溝鎮(zhèn)的眾多企業(yè)并沒有太大的信心。正如明福紡織的王經(jīng)理所說的,現(xiàn)在國內(nèi)紡織市場,大部分被南方企業(yè)占據(jù)。想打開國內(nèi)市場,就必須要打造自己的品牌。/昔日輝煌/
家家戶戶都紡織,產(chǎn)品賣到全國去
“以前,北溝鎮(zhèn)真是家家戶戶都在織羊毛衫!鄙綎|圣豪家紡有限公司銷售部副總經(jīng)理高先生回憶道,在上個世紀七十年代末,北溝鎮(zhèn)開始出現(xiàn)第一家紡織企業(yè),就是如今的明福紡織。不過當時明福紡織還是村辦企業(yè)。1979年成立之后,沒過多久,北溝鎮(zhèn)就出現(xiàn)了大大小小十多家紡織廠。
高先生告訴記者,在明福等紡織企業(yè)的引領下,北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)搞得紅紅火火,幾乎每個村子每戶人家都在加工針織衫。其中,比較普遍的就是小作坊,“購買二三十臺機子,就能開工生產(chǎn)”,而很多家庭也會購進一到兩臺紡織機,農(nóng)閑的時候,就在家里干點活兒。北溝鎮(zhèn)逐步形成集漂染、紡織、印花、銷售于一體的經(jīng)營規(guī)模。
在上個世紀八十年代到九十年代,北溝鎮(zhèn)的針織衫非常出名。“那時候,根本就不用愁銷售,來自東北、河北,還有山東其他地方的商販,都到咱們這邊收購針織衫!备呦壬f,每年的9月份到次年的5月份,是北溝鎮(zhèn)最為熱鬧的時候,“村頭、馬路邊上,都是擺滿針織衫的小攤!备呦壬很驕傲地說,當時北溝鎮(zhèn)可以說是北方最早進行針織衫加工的鄉(xiāng)鎮(zhèn),也是當時北方最大的針織衫集散和加工基地。
隧道現(xiàn)場
鐵路穿過俺果園,何時建成能通車
“這些隧道、大橋,我還以為不用了!1月25日下午,記者剛到蓬萊市北溝鎮(zhèn)王格莊村村頭,村民老王就拉著記者,去看早已修好的火車隧道和高架橋。
沿著山間小路,老王帶著記者一路向隧道走去。指著路邊的果園,老王說,“這是我們家的,平時的生活收入都指望這果園!痹诠麍@的東邊,則豎起了一根根橋墩!斑@就是王格莊大橋!崩贤跽f,以后要在這上面鋪鐵軌。順著大橋往東北方向走,就是王格莊隧道。
據(jù)蓬萊市鐵路辦的工作人員介紹,這條隧道長633米。而恰如村民們所盼望的那樣,這條鐵路即將動工。到2015年,老王和村民們就能從果園上空看到奔馳的火車。據(jù)了解,目前北溝火車站的選址還有待確認,在龍煙鐵路項目規(guī)劃中,北溝站將只有貨運功能,沒有客運業(yè)務。
北溝鎮(zhèn)經(jīng)濟
紡織印染是傳統(tǒng),如今大多已衰落
離王格莊隧道不遠的地方,是位于北溝鎮(zhèn)的臨港工業(yè)園區(qū)。北溝鎮(zhèn)大大小小的紡織印染企業(yè),都匯聚于此。
“這幾年北溝鎮(zhèn)的紡織印染業(yè),確實處于一個低谷期!鄙綎|明福紡織貿(mào)易有限公司的王經(jīng)理告訴記者,自2008年以來,紡織品出口量一直下滑。明福紡織產(chǎn)值達1個多億。但王經(jīng)理告訴記者,相比于北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)最輝煌的時期,這樣的業(yè)績并不值得稱贊。王經(jīng)理說,大約在2003年,北溝鎮(zhèn)紡織印染業(yè)迎來了最輝煌的時期,據(jù)北溝鎮(zhèn)政府公開的資料顯示,當時臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi),就匯集了33家紡織企業(yè),年染線3.5萬噸、紡紗7萬噸、機織羊毛衫300萬件。而如今的衰落對于一些小紡織廠來說是巨大的挑戰(zhàn)。對此,煙臺杉青毛衣服裝有限公司的人員有著深切感受。該公司一位員工告訴記者,現(xiàn)在公司不太景氣,“來了訂單,就開工生產(chǎn)。沒有訂單,就只能停工。”而在衫青毛衣廠附近,一家紡織廠已經(jīng)關門歇業(yè)。
衰落原因
全球經(jīng)濟危機影響,出口量急劇下滑
而對于衰落的原因,明福紡織的王經(jīng)理直言,2008年全球遭遇了經(jīng)濟危機,這直接導致后來幾年內(nèi),北溝鎮(zhèn)羊毛衫等紡織產(chǎn)品出口遇阻,“不但出口量下來了,價格也下降了很多!蓖踅(jīng)理說,北溝鎮(zhèn)紡織企業(yè)大多依賴于出口,對于全球經(jīng)濟的變化非常敏感,“一旦國際經(jīng)濟形勢不景氣,將給北溝鎮(zhèn)的紡織企業(yè)帶來沉重打擊!
山東圣豪家紡有限公司銷售部副總經(jīng)理高先生告訴記者,在針織衫、羊毛衫等紡織產(chǎn)品領域,中國產(chǎn)品的價格優(yōu)勢不如以往明顯,“以前,咱們勞動力成本比較低,出口有很大的價格優(yōu)勢,后來印尼等東南亞一些國家,在價格優(yōu)勢方面超過了中國。”高先生還告訴記者,北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)衰落也是因為北溝鎮(zhèn)一直沒能形成大規(guī)模的批發(fā)市場。
未來期待
鐵路修建送曙光,培育品牌打市場
北溝鎮(zhèn)紡織行業(yè)正處于低谷期。很多企業(yè)期待龍煙鐵路的建成能夠帶來轉(zhuǎn)機。
明福紡織的王經(jīng)理告訴記者,德龍煙鐵路開通(由德大鐵路、大萊龍鐵路、龍煙鐵路三段組成)后,能帶動當?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展,加深蓬萊北溝鎮(zhèn)與山東西部、河北、河南等地區(qū)的經(jīng)濟交流,“這在很大程度上有利于北溝鎮(zhèn)紡織企業(yè),打開國內(nèi)市場”。而煙臺杉青毛衣服裝有限公司的一位負責人也希望,龍煙鐵路建成能為陷入低谷的紡織業(yè)帶來振興的曙光。
不過,面對廣闊的內(nèi)地市場,北溝鎮(zhèn)的眾多企業(yè)并沒有太大的信心。正如明福紡織的王經(jīng)理所說的,現(xiàn)在國內(nèi)紡織市場,大部分被南方企業(yè)占據(jù)。想打開國內(nèi)市場,就必須要打造自己的品牌。/昔日輝煌/
家家戶戶都紡織,產(chǎn)品賣到全國去
“以前,北溝鎮(zhèn)真是家家戶戶都在織羊毛衫!鄙綎|圣豪家紡有限公司銷售部副總經(jīng)理高先生回憶道,在上個世紀七十年代末,北溝鎮(zhèn)開始出現(xiàn)第一家紡織企業(yè),就是如今的明福紡織。不過當時明福紡織還是村辦企業(yè)。1979年成立之后,沒過多久,北溝鎮(zhèn)就出現(xiàn)了大大小小十多家紡織廠。
高先生告訴記者,在明福等紡織企業(yè)的引領下,北溝鎮(zhèn)紡織業(yè)搞得紅紅火火,幾乎每個村子每戶人家都在加工針織衫。其中,比較普遍的就是小作坊,“購買二三十臺機子,就能開工生產(chǎn)”,而很多家庭也會購進一到兩臺紡織機,農(nóng)閑的時候,就在家里干點活兒。北溝鎮(zhèn)逐步形成集漂染、紡織、印花、銷售于一體的經(jīng)營規(guī)模。
在上個世紀八十年代到九十年代,北溝鎮(zhèn)的針織衫非常出名。“那時候,根本就不用愁銷售,來自東北、河北,還有山東其他地方的商販,都到咱們這邊收購針織衫!备呦壬f,每年的9月份到次年的5月份,是北溝鎮(zhèn)最為熱鬧的時候,“村頭、馬路邊上,都是擺滿針織衫的小攤!备呦壬很驕傲地說,當時北溝鎮(zhèn)可以說是北方最早進行針織衫加工的鄉(xiāng)鎮(zhèn),也是當時北方最大的針織衫集散和加工基地。
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